وذكر القسم الدفاعي والاستراتيجي بوكالة مشرق الاخبارية في تقرير له، ان البطاريات بمختلف احجامها، تعتبر وسيلة مهمة وحساسة لتوفير الطاقة الحيوية في مختلف مجالات الحياة البشرية. وربما تعد بطاربات من طراز A A، اكثر الامثلة الملموسة، في مجال انشطة المعدات المستخدمة اليوم في مجال الحياة البشرية وتاتي بعدها بطاريات الهواتف المحمولة أو البطاريات الكبيرة المستخدمة في المركبات لتوفير الطاقة الكهربائية لها. اما في المجال الدفاعي فان البطاريات كانت لها حضورا مميزا ومؤثرا في هذا المجال المهم وان هذا الاستخدام تصاعد لاسيما في القرن الجديد. الجدير بالذكر في هذا الاطار الاشارة إلى ان الجمهورية الإسلامية في إيران هي واحدة من الدول المعدودة التي حققت الاكتفاء الذاتي في هذه الصناعة. وفي المجال العسكري، يكمن التنوية الى ان توفير الطاقة الكهربائية لانطمة الراديو والإضاءة في المنظومات البصرية للصواريخ مثل صواريخ تاو، أو جيل الصواريخ التي تطلق من على الكتف أو البطاريات الخاصة بامداد الغواصات بالطاقة الكهربائية اللازمة لها، تعتبر من أهم الاستخدامات الرئيسية للبطاربات في هذا المجال. وبعبارة أوضح، فان البطارية تعتبر وسيلة لإطلاق الطاقة الكهربائية جراء تفاعل كيمياوي، حيث ان بطارية الزنك والكربون أو البطارية الجافة عبارة عن خلية جلفانية تحول الطاقة الكيميائية الى طاقة كهربائية، وبالتالي هي مصدر للتيار الكهربائي لتشغيل ادوات معهودة كثيرة.
ففي العقود السابقة، وفي المجال العسكري بالذات، ونظرا للحاجة الماسة لتوليد الطاقة الكهربائية وبنسبة كبيرة استخدمت بطاربات كبيرة لسد هذه المتطلبات، إلا ان هذه البطاربات كانت كبيرة الحجم وثقيلة الوزن وفي نفس الوقت غير قابلة للشحن المجدد. ان هذا الامر ادى بالتالى إلى تحمل الكثير من الجيوش العالمية سنويا لنفقات باهضة من اجل انتاج وشراء بطاربات جديدة لتحل محل البطاريات المستعملة. اما الجيل الثاني من البطاريات فكانت تعرف ببطاريات النيكل والكاديوم والتي كانت تتميز بقابلية الشحن مجددا، الا انها كانت ثقيلة الوزن ايضا وانخفاض ادائها في الظروف البرودة والحراة الشديدتين.
النقطة الاخرى، ان وجود هاتين المادتين (النيكل والكاديوم) جنبا إلى جنب تنتج مادة سامة، وان عملية شحن أو التخلص من هذه البطاربات، عمل طويل وخطير ايضا.
المرحلة الاخرى في هذه المجال والتي تعتبر ثورة في مجال صناعة البطاربات العسكرية هي انتاج بطاريات الليثيوم.
ان بطاربة الليثيوم هي نوع من البطاريات التي يمكن اعادة شحنها ويتكون المهبط (القطب الموجب) فيها من عنصر الليثيوم ويتكون فيه المعصد (القطب السالب) عادة من الكربون المسامي. وتشمل بطاريات الليثيوم عدة انواع من البطاريات تعتمد على التفاعل الكيميائي المميز لها وطريقة ادائها وسعرها ومدى سلامتها. ان هذه البطاريات لها اليوم العديد من التطبيقات في كل من المجالين العسكري والمدني.
في الواقع ان هذه البطاريات هي الاكثر تقدما في العالم وهي قيد الاستخدم في جميع انحاء العام. ان هذه البطاريات هي اخف وزنا واكثر دواما من الاجيال السابقة ونظرا لامكانية اعادة شحنها فانها مبررة اقتصاديا.
رحلة انتاج بطارية "تاو" إلى بطارية الغواصات محليا
بذلت الجمهورية الإسلامية في إيران في السنوات القليلة الماضية جهودا واسعة ومكثفة من مجال انتاج البطاربات وتمكنت من تحقيق نتائج جيدة في هذا المجال. ان مؤسسة الصناعات الدفاعية تتولى حاليا هذه المهمة وذلك بالتعاون مع مؤسسة تطوير الطاقة، من خلال استخدام التقنيات حديثة، بهدف تلبية احتياجات القوات المسلحة الايرانية واحتياجات سائر العملاء المدنيين في الداخل والخارج ايضا. ان البطارية الجديدة الخاصة لاطلاق صورايخ "تاو"، والصواريخ المحمولة على الكتف "سهند" تعد من جملة البطاريات المنتجة من قبل الجمهورية الاسلامية في ايران.
بطارية صاروخ "تاو" وصاروخ "سهند" الإيرانية الصنع
ان البطاريات الحرارية تعد النسل الاخر من البطاريات التي طورتها مؤسسة الصناعات الدفاعية في البلاد. وتستخدم البطاريات الحراية لتوفير مصدر للطاقة حيث انها توفر مصدر للطاقة يمكن التعويل عليها للغاية ويمكن ان تعمل على نطاق واسع من درجات الحراة وعلاوة على ذلك لديها حياة اطول وليس هناك تدهور في المواد الفعالة اثناء التخزين، حيث يتم تخزين البطارية بالكهرباء في حالة جافة وتفعيها فقط عند الحاجة. وتستخدم هذه البطاريات في منظومات دفع قذائف المدفيعة وكذلك في مجال الذخائر الموجهة.
تمتلك هذه العائلة من البطاريات الايرانية القدرة على توفير طاقة كهربائية بجهد مقداره 2 إلى 30 واط وتيارات تصل الى نحو 20 امبير لمدة تتراوح بين 18 إلى 150 ثانية. وتسخدم البطاريات الايرانية ملزّمات لتوليد الحرارة وفتائل لتاخير لصهر المنحلات بالكهرباء من اجل تامين الطاقة الكهربائية المطلوبة.
بطاريارت حرارية مصنعة في إيران
ان بطارية اكسيد الفضة او بطاربة الفضة والزنك هي واحدة من أحدث انجازات مؤسسة الصناعات الدفاعية للقوات المسلحة للجمهورية الاسلامية في ايران. ويتكون المهبط (القطب الموجب) فيها من عنصر الفضة ويتكون فيه المعصد (القطب السالب) من عنصر الزنك.
وتوجد هذ البطاربات في الاسواق أما في هيئة صغيرة جدا كتلك البطاريات التي تستخدم في الساعات اليدوية والكاميرات وكاميرات الفيديو او في هيئة بطاريات كبيرة حجم والتي تستخدم عادة في الغواصات او السفن الفضائية.
ازاحة الستار عن بطاربات "اكسيد الفضة" مصنعة محليا
ان موضوع توفير إمدادات الطاقة الإلكترونية في ساحة المعركة، يعتبر منذ مدة طويلة موضوعا حاسما ووحيويا ومهما للغاية. ان المركبات والطائرات والمروحيات والغواصات والعديد من المعدات العسكرية الاخرى تحتاج الى توفير الطاقة اللازمة لتشغيلها. ان قضية جهد الطاقة الكهربائية للبطارية واعادة شحنها او توفير الظروف الامنة لاستخدام هذه البطاريات من القضايا المهمة والتحديات الرئيسية في هذا الاطار.
بطارية إيرانية جديدة بقدرات خاصة
افتتح وزير الدفاع الايراني قبل بضعة ايام خطا انتاجيا لانتاج بطاريات متطورة من طراز (MF) إلى جانب معدات عسكرية اخرى لسد احتياجات القوات المسلحة من الطاقة الكهربائية. اما ماهي هذه البطاريات؟ وكيف يمكن سد الاحتياجات الدفاعية للقوات المسلحة وبقية الاحتياجات الاخرى في البلاد؟.
في البداية، نتطرق الى مصطلح (MF) الذي اُشير اليه اعلاه لمعرفة معنى هاتين الكلميتن، انها مختصر maintenance free أي "لا حاجة للصيانة" ، بالطبع ان هذه البطاريات تحتاج احيانا إلى الفحص والى الصيانة احيانا اخرى، ولكنها هذه الاحتياجات اقل جدا مقارنة مع سائر العينات الاخرى، ولهذا يمكن اعتبار هذه التسمية مبالغة فيها.
مراسم ازاحة الستار عن انجازات جديدة لوزارة الدفاع في مجال البطاريات
ان هذه البطاريات هي من طراز بطاريات الحمض والتي لها قابلية الشحن السريع وعادة ما تستخدم لتوفير الطاقة الكهربائية في المناطق البعيدة عن شبكات الكهرباء وباسعار اقل من البطاريات الجديدة مثل انواع بطاريات الليثيوم.
نموذجان من بطاريات ام اف بابعاد مختلفة
من الممكن ان تشارك اكثر الوحدات العسكرية في بلادنا، في عمليات قتالية في نقاط حدودية، ونظرا للظروف الجغرافية لهذه المناطق، وتاريخ هذه العمليات الحدودية، نخلص الى نتيجة واضحة وهي، عدم امكانية الوصول إلى شبكات الكهرباء الوطنية أو صعوبة الوصل الى هذه الشبكات ان لم تكن مستحلية. في هذه الظروف يمكن ان تكون امدادات الطاقة الكهربائية للوحدات المقاتلة الخط الفاصل بين الحياة والموت لهذه القوات، بالاضافة الى دورها في انتصار او هزيمة هذه العمليات. ان اعادة شحن معدات الاتصالات وتوفير الاضاءة للخيم والمتاريس الى جانب عمليات الحراسة وتفعيل انظمة التدفئة والتبريد والحفاظ على انشطة المنظومات البصرية وحتى تدوير مشغّل محركات الشاحنات والمركبات العسكرية المختلفة والامور الاخرى المتفرقة التي تقع في امكان بعيدة عن شبكات الطاقة الكهربائية الوطنية يمكن ان تجري بسهولة واسعار زاهية وذلك بالاعتماد على هذه البطاريات.
ان واحدة من المعدات العسكرية الايرانية التي تعد هذه البطاريات امرا مناسبا جدا لها هي، مركبة ATV الخفيقة ذات العجلات الاربع والتي ادخلت اخيرا وبكميات واسعة جدا في الوحدات العسكرية المختلفة في البلاد.
مركبة ATV لقوات حرس الثورة الاسلامية
تجدر الاشارة الى ان بطاريات ام- اف تعرف باسم AGM وفي هذا الجيل من البطاريات يغطي محلول الحامض في البطارية الالياف الزجاجية وهناك امكانية خروج هذا المحلول من البطارية في حالة تعرضها لضربة نتيجة اصطدام المركبة التي تستخدم مثل هذه البطاريات، في حين ان هذا الاحتمال اقل بكثير بالنسبة للعينات الاخرى.
النقطة الاخرى، هي تصميم وانتاج هذه الانواع من البطاريات في الكثير من الاحيان باحجام صغيرة وخفيقة الوزن، مما يوفر لها امكانية نصبها على اجزاء مختلفة من مركبات ATV .
وبشكل عام ان يمكن القول ان الجمهورية الاسلامية في ايران وبحيازتها لهذه التكنلوجيا في مجال تصنيع البطاريات، نجحت في الوصول الى حلول مطمئنة وباسعار زهيدة لتوفير امدادات الطاقة الكهربائية لوحداتها العاملة في مناطق الصراع وساحات المعركة، وربما لايمكن مقارنة تصنيع هذه البطاريات من حيث التعقيد الفني بانجازات الكبيرة للقوات المسلحة في مجال الصواريخ والرادارات، إلا ان هذه البطاريات بلا شك، عضوا مهما في القوات المسلحة للمساعدة في حل جانبا مهما من جوانب حماية حدود البلاد وصيانتها امام الاعداء.
213