العالم - مصر
وتتسابق ثمانية زوارق الزمن في محاولة لتعويم السفينة "إيفر غيفين" التي تعيق حركة الملاحة وتدفق السفن في كلا الاتجاهين في واحد من أكثر ممرات شحن السلع والنفط والحبوب والمنتجات الأخرى ازدحاما في العالم، والذي يربط بين آسيا وأوروبا.
وأدى الحادث إلى ازدحام وتأخر كبير في امدادات النفط والسلع التجارية الاخرى؛ كما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الأربعاء في الأسواق العالمية.
وأعلنت الشركة اليابانية المالكة للسفينة أنها تواجه صعوبة قصوى في تعويمها؛ فالسفينة تقاوم محاولات تحريرها عن الحافة الرملية من القسم الضيق من القناة؛ حيث انغرست بعد أن فقدت التحكم في توجيهها بسبب مرور البلاد بعاصفة ترابية أدت إلى انعدام الرؤية. وتقول انه تتم عمليات الإنقاذ الحالية بواسطة ثماني قاطرات أبرزهم القاطرة بركة 1 بقوة شد مئة وستين طنا حيث يتم الدفع من جانبي السفينة وتخفيف حمولة مياه الاتزان لتعويم السفينة.
ووصفت الشركة المتخصصة المعنية حالياً بمحاولة تحرير السفينة الأمر بأنه يشبه محاولات تحريك حوت ضخم على شاطئ.
وقالت مصادر في القطاع إن شركة المالكة شركات التأمين على السفينة، تواجه مطالبات بتعويضات تبلغ ملايين الدولارات، حتى إذا عُوِّمَت السفينة سريعاً. الا ان بعض شركات الانقاذ تتوقع أن يستغرق تحرير السفينة اسابيع.
ويقول خبراء شحن إنه إذا لم يحل الاختناق في حركة الملاحة بالقناة خلال ثمانية واربعين ساعة، فقد تضطر بعض شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح حول جنوب قارة أفريقيا، وهو ما يطيل مدة الرحلة أسبوعا تقريبا.